FONDEX déploie le Lean Manufacturing selon 5 axes : l’écriture des standards, le suivi de production, la résolution de problèmes, le 5S et la formation du personnel.Lire la suite
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Étude, réalisation, mise au point, maintenance, modification, gestion de transfert… nos 8 outilleurs maitrisent chaque étape de la vie vos outillages.Lire la suite
L’index de FONDEX est de 75/100 pour l’année 2020. Nous avons atteint l’objectif de 75/100 fixé par le Gouvernement, avant d’avoir finalisé notre plan d’action triennal. Nous restons cependant vigilant et continuons de corriger les écarts prévus au plan d’action. En détail, cette note correspond aux indicateurs suivants : 29/40 – Ecart de rémunération entreLire la suite
Venez rencontrer nos équipes au salon Global Industrie. Le salon Global Industrie est reporté du 23 au 26 juin 2020 à Paris Nord – Villepinte. Prenons rendez-vous 23-26-juin-parisLire la suite
En France tout employeur est tenu d’assurer, pour un même travail ou un travail de valeur égale, l’égalité de rémunération entre les femmes et les hommes : ce principe interdit toute discrimination de salaire fondée sur le sexe. En outre, dans les entreprises d’au moins 50 salariés, l’employeur devra désormais, chaque année, publier un « Index deLire la suite
FONDEX a reçu la certification IATF 2018 pour l’emboutissage, le découpage et l’assemblage de pièces automobiles. Télécharger notre certificat IATF 2018Lire la suite
Nous sommes exportateur agréé n° FR001610/0302 Ce statut va permettre à nos clients étrangers de bénéficier de l’exonération de droits de douane selon les accords passés entre les pays de destination et l’UE.Lire la suite
Retrouvez l’article paru dans Tôlerie Magazine N° 242 Juin/ Juillet 2018 à propos de la récompense obtenue par Fondex lors du dernier Salon Global Industrie de Paris en Mars 2018.Lire la suite
Fondex a remporté le prix de la « Réalisation exemplaire » lors du Salon Global Industrie 2018 à Paris, pour l’augmentation des performances d’un ensemble électronique automobile ; la demande d’un l’équipementier automobile était d’augmenter la capacité de dissipation thermique d’un phare intelligent. La principale raison de ce succès est d’avoir réussi à faire travailler ensemble différents partenairesLire la suite
